50个月郑州二手钢结构，上汽郑州工厂实现0-100万辆的突破，创下中国汽车品牌签约建厂、投产、增产的新纪录。
12月18日上午，随着一辆2022款荣威iMAX8缓缓下线，上汽郑州工厂第100万辆整车正式下线。这是上汽乘用车发展历程中的一个重要里程碑，标志着上汽乘用车郑州工厂完成了质的飞跃。这也意味着，上汽乘用车上海临港、南京浦口、郑州经开、福建宁德四地联动的产业格局已经走上了高质量发展的快车道。活动期间，上汽还举行了2022款荣威iMAX8交付仪式。
屡创卓越速度，成就世界级数字化工厂
2017年1月，上汽与郑州市政府签署产业合作框架协议。短短8个月，国内领先、世界一流的数字化、智能化绿色环保工厂成立，创造了卓越速度，郑州速度。 2017年工厂量产初期产值达到14.8亿，利税达到3500万。到明年，产值将突破100亿大关，成为“纳税超亿元企业”，并一直保持至今。截至目前，总投资43亿元的一期工程已建成投产；总投资46亿元的二期工程也已于2018年开工，并已部分投产。 ，累计产值近700亿，利税总额23.7亿，并保持上升趋势。二期项目全面投产后，郑州工厂年产能将达到60万辆。
郑州工厂作为上汽乘用车智能制造体系的重要组成部分，秉承“四化一高”的生产制造标准，深度融合信息技术和智能装备，采用“制造+物联网”打造数字化工厂，全面实现设备自动化、物流精准化、流程透明化和决策化。从直观数据看，冲压车间自动换模仅需4分钟；车身车间机器人总数多达548台，自动化率高达99.9%。体质率达到100%；涂装车间实现了喷涂过程的100%自动化操作，这对从这里驶来的每辆汽车的质量和安全标准更加严格。不仅如此，在工艺环保方面，郑州工厂采用源头减排，减少生产过程中的污染物排放。废气VOCs减排90%以上，固体废物综合利用率达到90%以上，废水减排30%以上。达到国内清洁生产先进水平。
郑州工厂的强大竞争力源于上汽集团的前瞻性布局。围绕上汽“新四化”战略，上汽构建了“数字研发+智能制造+数字供应链+数字营销”全业务链的数字智能转型创新。在智能制造领域，上汽乘用车聚焦核心业务场景，打造高效、务实、精准的智能制造体系，基于IPv6+、5G网络、物联网等技术，打造河南郑州、上海临港、宁德福建、南京浦口等世界级数字化工厂，研发周期缩短38.4%，产品不良率降低7.5%，生产效率提高5% 22%。提供最好的旅行体验。以此为基础，上汽乘用车突破了全国8000家企业的围攻，荣获2021年国家级“智能制造标杆企业”，成为今年唯一获此殊荣的中国自主品牌汽车企业，中国工业与制造智能化。进化来设定基准。
荣威iMAX8现场交付，开启品质出行新生活
自第一辆荣威RX3下线以来，郑州工厂先后投产名爵ZS、名爵EZS、荣威i5、荣威Ei5、荣威iMAX8等智能网联汽车，并新能源汽车。其中，名爵ZS、名爵EZS等车型，依托全球最高水平的安全和产品质量，远销欧洲、澳洲、新西兰、南美、中东等海外市场，并在国内市场占有一席之地。在瑞典、英国、智利等市场的销量和市场占有率更高。它走在前列，深受当地消费者的喜爱。助力名爵实现单一中国品牌海外销量第一，有力支撑了上汽乘用车的全球化，助力上汽继续主导中国品牌汽车的海外销量。冠军。
2022年第100万辆荣威iMAX8下线，是上汽智能全球模块化架构SIGMA的首款量产车型。凭借该领域最新的技术成果，上市以来以全方位的高品质成为广大家庭用户的首选MPV。
具体来说，2022款荣威iMAX8的前脸采用了超大尺寸的龙鳞进气格栅，与光翼贯穿式LED大灯融为一体，极具辨识度，再加上全新的极峰蓝色车身配色方案，车辆非常时尚高贵。进入车内，第一排座椅后方安装了一块多功能小桌板郑州二手钢结构，为出行提供了很多便利； 385mm超低平台高度，结合两侧一键式智能防夹电动推拉门，让乘客上下车更轻松。优雅从容；第二排头等减压魔沙发采用10层复合结构，兼具按摩、加热、通风等全部功能，带来一流的舒适度。同时，上汽蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱动力组合的应用，保证了整车动力性能强劲，带来同级车中独一无二的驾乘体验。此外，该车还配备了三合一安全带、81%以上高强度钢制车身、同级防护面积最大的前防撞梁、L2级智能驾驶辅助系统和其他全面的主动和被动安全保护配置。得益于此，荣威iMAX8荣获中国保险研究院碰撞测试“7G”评级，为MPV品质树立了新标杆。
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