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钢结构应是化解钢铁困局的“破冰船”

发布时间:[2016-11-03 10:12:31] 点击量:[232]

近日,中国钢铁工业协会披露,上半年国内钢铁企业主营业务亏损严重,钢铁行业面临的形势仍然不容乐观。数据显示,今年前6个月国内大中型钢铁企业销售收入和利税均出现同比下降,主营业务亏损216.8亿元,增亏167.68亿元。

在市场严冬中苦苦挣扎的国内钢铁行业,亟待回暖复苏的破冰之旅。未来究竟路在何方?“钢结构应是化解困局的破冰船。”国内首个钢结构上市企业杭萧钢构董事长单银木给出了自己的答案。

回收率高达90%的“钢材储存仓库”

值得注意的是,就在中国钢铁工业协会披露上述数据之前,7月9日该协会五届二次常务理事(扩大)会议在京召开。会议强调,要深入推进扩大钢结构应用、加快钢铁行业转型升级。“推动钢铁行业低碳发展、绿色发展,与城市共融发展。”中国钢铁工业协会会长张广宁如是表态。业内普遍认为,这是向钢结构等绿色建筑伸出合作的橄榄枝。

“钢铁行业和钢结构两者关系可以用‘一拍即合’来形容。”杭萧钢构董事长单银木则表示,钢结构建筑拥有钢材回收率高达90%的优势,一旦能大量建造,钢结构建筑将成为“钢材储存仓库”。事实上,《建筑钢结构行业发展“十二五”规划》中也指出,“十二五”期间我国应逐步实现建筑钢结构用材占到全国钢材总产量的10%,加速钢铁行业转型升级。

据介绍,钢结构建筑作为绿色建筑的重要代表,在全寿命周期内贯穿“减量化、再利用、资源化,减量化优先”的循环经济发展原则,能最大限度地节约资源、保护环境、减少污染。这与钢铁行业提出的“提高钢材产品的应用效率,推进钢铁产品全生命周期的减量化与绿色化”目标不谋而合。

与此同时,随着中国经济步入“新常态”,钢结构建筑作为绿色建筑行业的重要代表,其已进入稳步运行、提质增效的新阶段,未来有望从中国经济引擎转变为中国经济的“稳定器”之一,催发更强劲的用钢需求。

扫除禁区障区迎接绿色建筑升级浪潮


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